ຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປເຮັດວຽກແນວໃດ?

ໄດຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເປັນອຸປະກອນສໍາລັບການຂັບມໍເຕີ Ac.ດ້ວຍ topology ພິເສດ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ input. ມັນຈະຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ motor ໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ.Vsdສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕັ້ງແຕ່ພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປັ໊ມເຖິງເຄື່ອງອັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ລໍາລຽງແລະອື່ນໆ.

ຂັບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຂັບທີ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ Ac, ການຄວບຄຸມການຂັບແລະການດໍາເນີນງານການໂຕ້ຕອບ.Ac motor ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສາມໄລຍະຫຼືໄລຍະດຽວ asynchronous ແລະມໍເຕີ synchronous.ຕົວຄວບຄຸມລວມທັງສາມພາກສ່ວນ, ຕົວແປງຂົວ rectifier, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການ inverter ສາມໄລຍະ.ປະເພດແຫຼ່ງແຮງດັນ vfd ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໄກ.ເຄື່ອງແປງ rectifier ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເປັນສາມເຟດຫົກກໍາມະຈອນ, ເຕັມຄື້ນ diode bridge.Dc ເຊື່ອມຕໍ່ປະກອບດ້ວຍຕົວເກັບປະຈຸເພື່ອເລື່ອນຜົນອອກ Dc ກ້ຽງແລະສະຫນອງ input ແຂງກັບ inverter. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງ vfd ສ່ວນໃຫຍ່ລວມທັງ V / F, SPWM, SVPWM. .

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດ motor ຄວາມໄວ fix-ed ຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການສະຫນອງພະລັງງານສາມໄລຍະສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໂດຍໃຊ້ vfd.ຍ້ອນວ່າການໂຫຼດ fix-ed ຂຶ້ນກັບມໍເຕີທີ່ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 8-10 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມ.ໄດ ac ສາມາດຄ່ອຍໆເລັ່ງມໍເຕີເຖິງຄວາມໄວການຈັດອັນດັບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະຊີວິດຂອງມໍເຕີແລະອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ປະຈຸບັນປະມານ 1.2 ເທົ່າຂອງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາໃນປະຈຸບັນ inrush. .

ການຄວບຄຸມຂະບວນການແລະການສົນທະນາພະລັງງານແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບລົດ.ເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ໃນປັ໊ມ.ເມື່ອໃຊ້ການປັບຄວາມໄວແລ້ວ, ເຄື່ອງສູບນ້ໍາຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າລະດັບນ້ໍາດີເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກົງກັບການໄຫຼເຂົ້າຂອງກະແສໄຟຟ້າສະເລ່ຍ.

Xi'an Noker Electric ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີທີ່ສົມບູນ, ທ່ານມີບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ motor ໃດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂລະບົບໃຫ້ທ່ານ.