ຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປເຮັດວຽກແນວໃດ?

ໄດຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເປັນອຸປະກອນສໍາລັບການຂັບມໍເຕີ Ac.ດ້ວຍ topology ພິເສດ, ຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ input. ມັນຈະຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ motor ໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ.Vsdສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕັ້ງແຕ່ພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປັ໊ມເຖິງເຄື່ອງອັດຂະຫນາດໃຫຍ່, ລໍາລຽງແລະອື່ນໆ.

ຂັບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຂັບທີ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ Ac, ຄວບຄຸມການຂັບແລະການດໍາເນີນງານການໂຕ້ຕອບ.Ac motor ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສາມໄລຍະຫຼືໄລຍະດຽວ asynchronous ແລະມໍເຕີ synchronous.ຕົວຄວບຄຸມລວມທັງສາມພາກສ່ວນ, ຕົວແປງຂົວ rectifier, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການ inverter ສາມໄລຍະ.ປະເພດແຫຼ່ງແຮງດັນ vfd ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໄກ.ເຄື່ອງແປງ rectifier ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເປັນສາມເຟດຫົກກໍາມະຈອນ, ເຕັມຄື້ນ diode bridge.Dc ເຊື່ອມຕໍ່ປະກອບດ້ວຍ capacitors ກ້ຽງອອກ Dc ripple ແລະສະຫນອງ input ແຂງກັບ inverter. ຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງ vfd ສ່ວນໃຫຍ່ລວມທັງ V / F, SPWM, SVPWM. .

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດ motor ຄວາມໄວ fix-ed ຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການສະຫນອງພະລັງງານສາມໄລຍະສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໂດຍໃຊ້ vfd.ຍ້ອນວ່າການໂຫຼດຄົງທີ່ຂຶ້ນກັບມໍເຕີທີ່ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງແລະການກະໂດດຂອງປະຈຸບັນທີ່ສູງເຖິງ 8-10 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າເຕັມ.ໄດ ac ສາມາດຄ່ອຍໆເລັ່ງມໍເຕີເຖິງຄວາມໄວການຈັດອັນດັບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະຊີວິດຂອງມໍເຕີແລະອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ປະຈຸບັນປະມານ 1.2 ເທົ່າຂອງຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາໃນປະຈຸບັນ inrush. .

ການຄວບຄຸມຂະບວນການແລະການສົນທະນາພະລັງງານແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມຖີ່ຂອງການຂັບລົດ.ເຊັ່ນການນໍາໃຊ້ໃນປັ໊ມ.ເມື່ອໃຊ້ການປັບຄວາມໄວແລ້ວ, ປັ໊ມຈະເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອລະດັບຂອງນ້ໍາດີເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກົງກັບການໄຫຼເຂົ້າຂອງກະແສໄຟຟ້າສະເລ່ຍ.

Xi'an Noker Electric ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ motor ຄົບຖ້ວນ, ທ່ານມີບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ motor ໃດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂລະບົບໃຫ້ທ່ານ.